لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 24 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
Archive of SID
1 پژوهشنامه حمل و نقل، سال دوم، شماره سه، پاییز 1384 9 1 84/7/ 83 - تاریخ پذیرش: 15 /10/ * تاریخ دریافت: 15
بررسی تاثیر میزان سیلیس و آلومین موجود در
مواد افزودنی بر روند تثبیت ماسه های روان*
ابوالفضل حسنی، استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
محسن صالحی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکدۀ فنی و مهندسی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
E-mail:hassani@modares.ac.ir
چکیده
مناطق وسیعی از کشور ایران، شامل دشتهای ماسه روان است که همه ساله حرکت این ماسه ها، علاوه بر عوارض
اجتماعی و بهداشتی که برای حاشیه نشینان این بست رها ایجاد میکند، خسارات مالی جبران ناپذیری نیز برای مسیر های
راه و راه آهن موجود و در معرض حرکت این ماس هها به بار م یآورد. درحال حاضر سطح بیابانها ، کویرها و شنزارهای
کشور 34 میلیون هکتار و مراتع فقیر کویری 16 میلیون هکتار بر آورد می شود که از این مقدار 12 میلیون هکتار سطح
شنزارهای کشور بوده که 5 میلیون هکتار آن ماسه ها و شنهای روان و فعالاند . بنابراین با سطح وسیعی از این بسترها
مواجه هستیم که ب هناچار در پروژه های راه سازی با آنها برخورد می کنیم و باید تمهیدات مناسبی برای مقابله با آن
اندیشیده شود. در این تحقیق سعی شده که با بکارگیری دو نوع پوزولان با درصدهای سیلیس و آلومین متفاوت، اثر
تثبیتی این عناصر را بر خاکهای آزمایشی مورد بررسی قرار دهیم تا تاثیر هر یک از این عناصر بر مقدار مقاومت نهایی و
زمان عمل آوری مفید جهت کسب مقاومت در این نوع خاکها مشخص شود.
واژههای کلیدی: ماسههای روان، تثبیت، مواد افزودنی، پوزولانها
1. مقدمه
در این تحقیق از ترکیب پوزولان و آهک برای تثبیت خاک های
حاوی ماسه استفاده شده است. آهک از متداولترین مواد افزودنیش
برای تثبیت خاکهای مساله دار است که تجربیات بسیار زیادی از
استفاده آن در نقاط مختلف دنیا وجود دارد. پوزولان نیز یک ماده
افزودنی بسیار ارزان و منبع غنی سیلیس و آلومین است. هدف از
انجام این تحقیق بررسی چگونگی تاثیر درصد عناصر سیلیسی و
.[ آلومین موجود در مواد افزودنی، بر روند تثبیت این خاکهاست [ 1
در این مقاله ابتدا مصالح مصرفی معرفی شده، آزمایشهای تعیین
مطلوب واکنشهای پوزولانی در خاکهای مورد نظر (تعیین pH
درصد آهک بهینه) و همچنین آزمایشهای تعیین حداکثر دانسیته
خشک خاک (تعیین درصد رطوبت بهینه) انجام و نتایج منعکس
شدهاند. در مرحله بعدی، آزمایشهای تعیین چگونگی کسب
و مقاومت CBR مقاومت خاکهای تثبیت u1588 شده (آزمایشهای
فشاری تک محوری) در برابر درصدهای مختلف پوزولانهای
تراس و دودۀ سیلیس با زمانهای مختلف عملآوری طبق
استانداردهای ذکر شده جهت تعیین میزان مقاومت ایجاد شده در
این خاکها انجام شدهاند. نهایتاً در انتهای مقاله بحث و تحلیل نتایج
در زمینه تثبیت این خاکها و نتیجه گیری ارایه میشود.
www.SID.ir
Archive of SID
حسنی و صالحی
1 9 2 پژوهشنامه حمل و نقل، سال دوم، شماره سه، پاییز 1384
2. پیشینه تحقیقات و تجربیات کشورهای دیگر
با توجه به تحقیقات انجام شده در نقاط مختلف دنیا ، برای تثبیت
این بسترها بیشتر روش های فیزیکی و زیست محیطی برای
جلوگیری از روان شدن این بسترها بکار می رود که در زیر به چند
نمونه از آنها اشاره م یشود [ 2]. اما هدف از تحقیق انجام شده
استفاده از پوزولان برای ایجاد مقاومت جهت ساخت راه و ابنیه
فنی در این بستر هاست و درصورت فراهم شدن شرایط مناسب
برای واکنشهای پوزولانی در هر محیط (با افزودن پوزولان و
.[ آهک)، م یتوان باعث ایجاد روند افزایش مقاومت شد[ 3
1-2 تجربه کشور هندوستان
2 میلیون کیلومتر مربع بیابان داغ است که به / هندوستان دارای 34
موسوم است و دارای ویژگیها یی به (Thar) زبان محلی به تار
شرح ذیل است:
برچسب ها:
تحقیق آزمايش خاك آزمايش خاك دانلود تحقیق آزمايش خاك آزمايش خاك تحقیق آزمايش