تحقیق تحليل ارتعاشات آزاد پره توربينهاي گازي به منظور جلوگيري از خستگي دور بالا 10 ص

تحقیق تحليل ارتعاشات آزاد پره توربينهاي گازي به منظور جلوگيري از خستگي دور بالا 10 ص - ‏تحليل ‏ارتعاشات ‏آزاد ‏پره ‏توربينهاي ‏گازي ‏به ‏منظور ‏...

کد فایل:17572
دسته بندی: دانش آموزی و دانشجویی » دانلود تحقیق
نوع فایل:تحقیق

تعداد مشاهده: 4392 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: .doc

تعداد صفحات: 10

حجم فایل:605 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 8,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
    دسته بندی : وورد
    نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
    تعداد صفحه : 10 صفحه

     قسمتی از متن word (..doc) : 
     

    ‏تحليل ‏ارتعاشات ‏آزاد ‏پره ‏توربينهاي ‏گازي ‏به ‏منظور ‏جلوگيري ‏از ‏خستگي
    ‏دور ‏بالا
    ‏چكيده
    ‏خستگي ‏دور ‏بالا ‏يكي ‏از ‏عوامل ‏اصلي ‏بروز ‏خرابي ‏در ‏پره ‏هاي ‏توربينهاي ‏گازي ‏م ‏يباشد ‏كه ‏از ‏يكسو ‏باعث ‏كاهش ‏ميزان
    ‏دسترسي ‏و ‏قابليت ‏اطمينان ‏نيروگاههاي ‏گازي ‏شده ‏و ‏از ‏سوي ‏ديگر ‏باعث ‏تحميل ‏هزينه ‏جايگزيني ‏پره ‏ها ‏به ‏بخش
    ‏نگهداري ‏و ‏تعميرات ‏اين ‏نيروگاهها ‏م ‏يگردد. ‏ارتعاشات ‏بالاي ‏پره ‏توربين ‏م ‏يتواند ‏تنشهاي ‏ديناميكي ‏بالاتر ‏از ‏حد ‏مجاز
    ‏توليد ‏كند ‏كه ‏باعث ‏ايجاد ‏خستگي ‏دور ‏بالا ‏مي ‏گردند. ‏با ‏بررسي ‏ارتعاشات ‏پره ‏توربين ‏مي ‏توان ‏از ‏بروز ‏پديده ‏تشديد
    ‏جلوگيري ‏نمود ‏و ‏ارتعاشات ‏پره ‏توربين ‏را ‏در ‏حد ‏قابل ‏قبولي ‏نگه ‏داشت. ‏در ‏اين ‏مقاله ‏روشي ‏جديد ‏براي ‏آناليز ‏مودال
    ‏پر ‏ههاي ‏توربين ‏ارائه ‏شده ‏است. ‏در ‏روش ‏معمول ‏از ‏داده ‏هاي ‏تست ‏مودال ‏پره ‏در ‏حالت ‏گيردار، ‏براي ‏روزآمد ‏كردن
    ‏مدل ‏اجزاء ‏محدود ‏استفاده ‏م ‏يگردد. ‏سپس ‏مدل ‏تحليلي ‏روزآمد ‏شده ‏در ‏شرايط ‏كاري ‏پره ‏تحليل ‏مي ‏گردد. ‏در ‏اين
    ‏مقاله ‏با ‏ارائه ‏چند ‏مثال ‏نشان ‏داده ‏شده ‏است ‏كه ‏داد ‏ههاي ‏تست ‏بدست ‏آمده ‏از ‏اين ‏روش ‏از ‏دقت ‏مناسبي ‏برخوردار
    ‏نيستند. ‏در ‏روش ‏پيشنهادي ‏در ‏اين ‏مقاله ‏از ‏داده ‏هاي ‏تست ‏در ‏حالت ‏آزاد ‏براي ‏روزآمد ‏كردن ‏مدل ‏تحليلي ‏استفاده
    ‏گرديده ‏است. ‏در ‏ادامه ‏كارايي ‏اين ‏روش ‏براي ‏تحليل ‏مودال ‏پره ‏توربين ‏ثابت ‏گرديده ‏است.
    ‏واژ ‏ههاي ‏كليدي: ‏تست ‏مودال - ‏روش ‏اجزا ‏محدود - ‏روزآمد ‏كردن ‏مدل - ‏پره ‏توربين
    ‏١- ‏دانشيار ‏٢- ‏دانشجوي ‏كارشناسي ‏ارشد ‏٣- ‏دانشجوي ‏دكترا
    ‏١- ‏مقدمه
    ‏خرابي ‏پ‏ر‏ههاي ‏توربين ‏گازي ‏از ‏يك ‏سو ‏باعث ‏كاهش ‏ميزان ‏دسترسي ‏به ‏نيروگاهها ‏براي ‏توليد ‏برق ‏شده ‏و ‏از ‏سوي ‏ديگرباعث ‏تحميل ‏هزينه ‏تعمير ‏و ‏جايگزيني ‏پره ‏ها ‏به ‏گردانندگان ‏اين ‏نيرو ‏گاهها ‏ميگردد، ‏بگونه ‏اي ‏كه ‏هزينه ‏جايگزيني ‏پره ‏هاي‏ ‏توربينهاي ‏گازي ‏قسمت ‏عمد ‏هاي ‏از ‏هزينه ‏تعميرات ‏و ‏نگهداري ‏نير ‏وگا ‏ههاي ‏گازي ‏را ‏تشكيل
    ‏م‏يدهد. ‏عوامل ‏مختلفي ‏در ‏خرابي
    ‏پر ‏ههاي ‏توربين ‏هاي ‏گازي ‏دخيل ‏هستند ‏كه ‏مهمترين ‏آنها ‏عبارتند ‏از: ‏الف) ‏خستگي ‏كه ‏شامل ‏خستگي ‏دور ‏بالا
    (High Cycle Fatigue‏۱] ‏م ‏يباشد ‏و ‏ب) ‏خزش[ ‏۵]. ‏اما ‏زماني ‏كه -‏۴] (Low Cycle Fatigue) ( ‏و ‏خستگي ‏دور ‏پايين‏ ‏توربين ‏در ‏محدوده ‏رزونانس ‏كار ‏كند ‏مهمترين ‏عامل ‏خرابي ‏پر ‏ههاي ‏توربين ‏خستگي ‏دور ‏بالا ‏خواهد ‏بود.
    ‏پر ‏هها ‏و ‏ديسكهاي ‏توربينهاي ‏گازي ‏به ‏علت ‏امكان ‏وقوع ‏تشديد ‏در ‏دور ‏كاري ‏توربين ‏و ‏هارمون‏ی‏كهاي ‏آن ‏در ‏معرض
    ‏خستگي ‏دور ‏بالا ‏م‏يباشند. ‏پديده ‏تشديد ‏باعث ‏افزايش ‏تنش ‏هاي ‏ديناميكي ‏م‏يگردد ‏كه ‏عامل ‏اصلي ‏بروز ‏پديده ‏خستگي ‏دوربالا ‏م‏يباشد. ‏از ‏اينرو ‏بررسي ‏ارتعاشات ‏و ‏تنش ‏در ‏اكثر ‏قطعات ‏توربين ‏هاي ‏گازي ‏مرحل‏ه ‏هاي ‏حياتي ‏در ‏فرايند ‏طراحي ‏و ‏ساخت‏ ‏توربين ‏محسوب ‏م ‏يگردد، ‏تا ‏اطمينان ‏حاصل ‏گردد ‏كه ‏فركا ‏ن‏سهاي ‏طبيعي ‏قطعات ‏در ‏محدوده ‏مشخصي ‏قرار ‏م ‏يگيرد. ‏علاوه ‏بر
    ‏اين ‏عوامل ‏ديگري ‏همچون ‏خطاهاي ‏ساخت، ‏سايش ‏و ‏خوردگي ‏م ‏يتواند ‏باعث ‏تغيير ‏در ‏مشخصات ‏مودال ‏پر ‏هها ‏گردد. ‏همچنين
    ‏تغييراتي ‏كه ‏ممكن ‏است ‏در ‏فرايند ‏مهندسي ‏معكوس ‏در ‏پر ‏هها ‏ايجاد ‏شود ‏نيز ‏م ‏يتواند ‏باعث ‏بروز ‏پديده ‏تشديد ‏گردد.
    ‏روش ‏معمول ‏براي ‏تحليل ‏مودال ‏پره ‏هاي ‏توربين ‏بدين ‏ترتيب ‏است ‏كه ‏پره ‏در ‏فيكسچر ‏ثابت ‏مي ‏شود ‏و ‏تست ‏مودال ‏انجام
    ‏م ‏يگيرد. ‏سپس ‏به ‏كمك ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏از ‏تست ‏مدل ‏اجزاء ‏محدود ‏روزآمد ‏م ‏يگردد. ‏در ‏اين ‏مقاله ‏روشي ‏جديد ‏براي ‏تحليل
    ‏مودال ‏پر ‏ههاي ‏توربين ‏ارائه ‏شده ‏است. ‏در ‏اين ‏روش ‏بجاي ‏تست ‏مودال ‏پره ‏در ‏حالت ‏گيردار ‏پره ‏در ‏حالت ‏آزاد ‏تست ‏م ‏يشود.
    ‏مزيت ‏استفاده ‏از ‏اين ‏روش ‏اين ‏است ‏كه ‏نياز ‏به ‏فيكسچر ‏ندارد ‏و ‏داد ‏ههاي ‏بدست ‏آمده ‏دقيقتر ‏هستند ‏و ‏نويز ‏كمتري ‏دارند.
    ‏سپس ‏مدل ‏اجزاء ‏محدود ‏كه ‏آن ‏هم ‏در ‏حالت ‏آزاد ‏تحليل ‏شده ‏رو ‏زآمد ‏م ‏يگردد. ‏سپس ‏به ‏سادگي ‏م ‏يتوان ‏مدل ‏اجزاء ‏محدود ‏را
    ‏در ‏نر ‏مافزار ‏مربوطه ‏گيردار ‏نمود ‏و ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏پره ‏را ‏بدست ‏آورد. ‏در ‏نتيجه ‏با ‏استفاده ‏از ‏اين ‏روش ‏علاوه ‏بر ‏صرفه ‏جويي
    ‏در ‏وقت ‏و ‏هزينه ‏م ‏يتوان ‏نتايج ‏دقيقتري ‏را ‏بدست ‏آورد. ‏براي ‏اثبات ‏كارايي ‏اين ‏روش، ‏بايد ‏براي ‏مدل ‏بدست ‏آمده ‏دو ‏معيار ‏زير
    ‏ارضا ‏گردد:
    ‏يعني ‏اختلاف ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏از ‏تحليل ‏و ‏تست ‏در ‏محدوده (Reliability) ‏۱- ‏مدل ‏م ‏يبايست ‏داراي ‏دقت ‏مطلوب ‏باشد
    ‏قابل ‏قبولي ‏واقع ‏گردد.
    ‏يعني ‏با ‏تغيير ‏شرايط ‏كاري ‏مدل ‏بدست ‏آمده ‏بايد ‏همچنان ‏از (Robustness) ‏۲- ‏مدل ‏بدست ‏آمده ‏م ‏يبايست ‏مقاوم ‏باشد
    ‏دقت ‏كافي ‏در ‏پيش ‏بيني ‏رفتار ‏پره ‏برخوردار ‏باشد.
    ‏بدين ‏منظور ‏در ‏اين ‏مقاله ‏در ‏ابتدا ‏نمونه ‏نتايج ‏چند ‏پره ‏كه ‏به ‏روش ‏متداول ‏تحليل ‏مودال ‏شد ‏هاند، ‏آمده ‏است. ‏سپس ‏يكي
    ‏از ‏اين ‏پر ‏هها ‏با ‏روش ‏ذكر ‏شده ‏روزآمد ‏شده ‏است ‏و ‏با ‏مقايسه ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏كارايي ‏اين ‏روش ‏اثبات ‏شده ‏است.
    ‏۲- ‏نتايج ‏تجربي ‏و ‏تحليل ‏عددي
    ‏تجربه ‏نشان ‏داده ‏است ‏كه ‏بكارگيري ‏تست ‏مودال ‏و ‏تحليل ‏اجزاء ‏محدود ‏در ‏كنار ‏هم ‏بهترين ‏روش ‏براي ‏تحليل ‏مودال
    ‏پر ‏ههاي ‏توربين ‏گازي ‏م ‏يباشد [ ‏۶]. ‏با ‏استفاده ‏از ‏تست ‏مودال ‏مي ‏توان ‏اطلاعات ‏ارزشمندي ‏را ‏از ‏رفتار ‏پر ‏ههاي ‏توربين، ‏با ‏دقتي
    ‏نسبتًا ‏بالا ‏و ‏هزينه ‏اي ‏كم ‏بدست ‏آورد. ‏ولي ‏دقت ‏اين ‏داد ‏هها ‏به ‏شدت ‏تحت ‏تأثير ‏شرايط ‏تكيه ‏گاهي ‏م ‏يباشد، ‏در ‏حالي ‏كه
    ‏مدلسازي ‏اين ‏شرايط ‏و ‏حتي ‏اندازه ‏گيري ‏ميزان ‏لقي ‏تكي ‏هگاه ‏به ‏سختي ‏امكان ‏پذير ‏م ‏يباشد. ‏لقي ‏تكي ‏هگاه ‏از ‏يك ‏سو ‏باعث
    ‏م ‏يگردد ‏كه ‏سختي ‏سازه ‏كاهش ‏يابد ‏و ‏فركان ‏سهاي ‏طبيعي ‏انداز ‏هگيري ‏شده ‏كمتر ‏از ‏مقدار ‏واقعي ‏باشند ‏و ‏از ‏سوي ‏ديگر ‏سبب
    ‏م ‏يگردد ‏رفتار ‏سيستم ‏غير ‏خطي ‏گردد. ‏با ‏روش ‏اجزاء ‏محدود ‏نيز ‏مي ‏توان ‏پره ‏را ‏در ‏شرايط ‏كاري ‏آن ‏مدل ‏كرد ‏و ‏عواملي
    ‏همچون ‏تأثيرات ‏دما ‏و ‏سخت ‏شدگي ‏حاصل ‏از ‏تنش ‏را ‏در ‏تحليل ‏مودال ‏در ‏نظر ‏گرفت.
    ‏برای ‏يافتن ‏فرکان ‏سهای ‏طبيعی ‏پره ‏به ‏روش ‏تجربي ‏با ‏چکش ‏ضرب ‏های ‏به ‏پره ‏توربين ‏وارد ‏شده ‏و ‏پاسخ ‏پره ‏توربين ‏به ‏ضربه
    ‏با ‏استفاده ‏از ‏سنسورهای ‏نصب ‏شده ‏روی ‏آن ‏انداز ‏هگيری ‏م ‏یگردد. ‏سنسورهاي ‏بكار ‏رفته ‏از ‏نوع ‏شتا ‏بسنج ‏پيزوالكتريك
    ‏م ‏يباشند. ‏همچنين ‏در ‏چكش ‏سنسوري ‏نصب ‏شده ‏است ‏كه ‏مقدار ‏نيرو ‏را ‏اندازه ‏گيري ‏م ‏يكند. ‏براي ‏يافتن ‏فركانس ‏هاي ‏طبيعي
    ‏و ‏ميرايي ‏زدن ‏يك ‏ضربه ‏گرفتن ‏پاسخ ‏آن ‏كافي ‏است. ‏اما ‏براي ‏تحليلهاي ‏پيشرفته ‏تر ‏و ‏روزآمد ‏كردن ‏مدل ‏تحليلي ‏نياز ‏به ‏شكل
    ‏مدها ‏م ‏يباشد. ‏براي ‏بدست ‏آوردن ‏شكل ‏مدها ‏م ‏يبايست ‏شتاب ‏سنج ‏در ‏يك ‏نقطه ‏ثابت ‏شده ‏و ‏در ‏نقاط ‏ديگر ‏به ‏پره ‏ضربه ‏زد، ‏و
    ‏يا ‏در ‏يك ‏نقطه، ‏پره ‏را ‏تحريك ‏كرد ‏و ‏شتا ‏بسنج ‏را ‏در ‏نقاط ‏مختلف ‏قرار ‏داد.
    ‏آزمايش ‏ها ‏برای ‏شرايط ‏تكي ‏هگاهي ‏گيردار ‏براي ‏سه ‏نمونه ‏پره ‏انجام ‏شده ‏است. ‏دو ‏پره ‏اول ‏به ‏لحاظ ‏شكل ‏كام ‏ً ‏لا ‏مشابه ‏بوده
    ‏و ‏تنها ‏جنس ‏آنها ‏متفاوت ‏م ‏يباشد. ‏پره ‏اول ‏نمونه ‏اصلي ‏م ‏يباشد ‏و ‏پره ‏دوم ‏از ‏طريق ‏مهندسي ‏معكوس ‏طراحي ‏و ‏ساخته ‏شده
    ‏ساخته ‏و ‏تحليل ‏شد (‏شكل ‏۱). ‏نتايج ‏تست ‏مودال ‏و ‏تحليل ‏اجزاء Ansys ‏است. ‏همچنين ‏مدل ‏سه ‏بعدي ‏اين ‏پر ‏هها ‏در ‏نر ‏مافزار
    ‏محدود ‏اين ‏دو ‏پره ‏و ‏ميزان ‏خطاي ‏بين ‏نتايج ‏به ‏ترتيب ‏در ‏جدول ( ‏۱) ‏و ‏جدول ( ‏۲) ‏آمده ‏است
    .

    ‏خطا
    (Hz) ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏تحليلي
    ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏تجربي
    ‏شماره ‏مد
    ‏۱/‏۰%
    ‏۷۴۸
    ‏۷۵۶
    ‏۱
    ‏۱۳/‏۴%
    ‏۲۰۳۷
    ‏۱۷۹۶
    ‏۲
    ‏۲۲/‏۲%
    ‏۲۷۲۸
    ‏۳۵۰۵
    ‏۳
    ‏۲/‏۸%
    ‏۴۴۰۸
    ‏۴۲۹۰
    ‏۴


    ‏خطا
    (Hz) ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏تحليلي
    ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏تجربي
    ‏شماره ‏مد
    ‏۱۱/‏۸%
    ‏۷۰۶
    ‏۸۰۰
    ‏۱
    ‏۴/‏۶%
    ‏۱۹۰۷
    ‏۱۸۲۴
    ‏۲
    ‏۲۱/‏۱%
    ‏۲۶۵۰
    ‏۱۸۲۴
    ‏۳
    ‏۰/‏۵%
    ‏۴۲۱۱
    ‏۴۲۳۴
    ‏۴

    ‏براي ‏ارزيابي ‏ميزان ‏تأثير ‏شرايط ‏مرزي ‏در ‏كيفيت ‏نتايج ‏تست ‏مودال، ‏تست ‏مودال ‏براي ‏پره ‏سوم ‏در ‏دو ‏شرايط ‏مرزي
    ‏گيردار ‏و ‏آزاد ‏انجام ‏گرفت. ‏شكل ( ‏٢) ‏نشان ‏دهنده ‏شرايط ‏مرزي ‏اين ‏پره ‏در ‏دو ‏آزمايش ‏صورت ‏گرفته ‏م ‏يباشد. ‏در ‏حالت ‏گيردار
    ‏يبايست ‏قبل ‏از ‏انجام ‏تست ‏اطمينان ‏حاصل ‏گردد ‏كه ‏فركانس ‏هاي ‏طبيعي ‏تك‏ی‏ه گاه ‏از ‏فركانس ‏هاي ‏طبيعي ‏پره ‏به ‏اندازه ‏كافي‏ ‏بزرگتر ‏هستند، ‏تا ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏از ‏فركان ‏سهاي ‏طبيعي ‏تكي ‏هگاه ‏تأثير ‏نپذيرد، ‏بگون ‏هاي ‏كه ‏شرط ‏صلب ‏بودن ‏تكي ‏هگاه ‏موجب
    ‏اختلاف ‏نتايج ‏تست ‏و ‏تحليل ‏اجزاء ‏محدود ‏نگردد. ‏براي ‏شبي ‏هسازي ‏شرايط ‏آزاد، ‏از ‏سيمي ‏براي ‏آويزان ‏كردن ‏پره ‏استفاده ‏شده
    ‏است. ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏سيم ‏بايد ‏حتي ‏المقدور ‏پايين ‏باشد ‏تا ‏تداخلي ‏با ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏پره ‏پيش ‏نيايد. ‏همچنين ‏پره ‏بايد
    ‏به ‏گونه ‏اي ‏آويزان ‏گردد ‏كه ‏در ‏جهت ‏اعمال ‏ضربه ‏و ‏دريافت ‏پاسخ ‏بتواند ‏آزادانه ‏حركت ‏كند
    .
    ( ‏براي ‏مقايسه ‏كيفيت ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏يك ‏نمونه ‏از ‏پاسخهاي ‏فركانسي ‏پره ‏در ‏دو ‏شرايط ‏تكي ‏هگاهي ‏در ‏شكلهاي ( ‏٤،٣
    ‏نشان ‏داده ‏شده ‏است. ‏بوضوح ‏م ‏يتوان ‏مشاهده ‏نمود ‏كه ‏كيفيت ‏سيگنال ‏بدست ‏آمده ‏در ‏شرايط ‏آزاد، ‏در ‏محدوده ‏فركانسي ‏قابل
    ‏قبول ‏مشخص ‏شده ‏در ‏كاتالوگ ‏سنسور، ‏بهتر ‏از ‏سيگنال ‏بدست ‏آمده ‏از ‏شرايط ‏گيردار ‏م ‏يباشد. ‏فركانسهاي ‏طبيعي ‏بدست ‏آمده
    ‏براي ‏پره ‏سوم ‏در ‏شرايط ‏گيردار ‏در ‏جدول ( ‏٣) ‏و ‏براي ‏شرايط ‏آزاد ‏در ‏جدول ( ‏٤) ‏آمده ‏است. ‏نتايج ‏بدست ‏آمده ‏از ‏اين ‏سه ‏پره ‏در
    ‏٢٢ ‏م ‏يباشد. ‏در ‏حالي ‏كه / ‏٩ ‏و ‏حداكثر % ‏٢ / ‏حالت ‏گيردار ‏نشان ‏م ‏يدهد ‏كه ‏اختلاف ‏ميان ‏مدل ‏تحليلي ‏و ‏تست ‏بطور ‏متوسط % ‏٨
    ‏٢ ‏م ‏يباشد. ‏با ‏مقايسه ‏نتايج ‏بدست / ‏٢ ‏و ‏حداكثر ‏آن % ‏٩ / ‏ميانگين ‏خطا ‏براي ‏شرايط ‏تكي ‏هگاهي ‏آزاد ‏براي ‏چهار ‏مد ‏اول ‏آن % ‏٣٥

     



    برچسب ها: تحقیق تحليل ارتعاشات آزاد پره توربينهاي گازي به منظور جلوگيري از خستگي دور بالا 10 ص تحليل ارتعاشات آزاد پره توربينهاي گازي به منظور جلوگيري از خستگي دور بالا 10 ص دانلود تحقیق تحليل ارتعاشات آزاد پره توربينهاي گازي به منظور جلوگيري از خستگي دور ب
  • سوالات خود را درباره این فایل پرسیده، یا نظرات خود را جهت درج و نمایش بیان کنید.

  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاههای اینترنتی ثبت شده است.

درباره ما

تمام حقوق اين سايت محفوظ است. کپي برداري پيگرد قانوني دارد.

دیجیتال مارکتینگ   ثبت آگهی رایگان   ظروف مسی زنجان   خرید ساعت هوشمند