لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 82 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏2
‏يك سلان با اندازة متوسط براي انتشارات آلودگي كم و اقتصاد صرفه جويي سوخت زياد
‏چكيده:
‏تيم US Davis Futur car‏ ، يك وسيله به نام AIV‏ را به صورت يك دستگاه الكتريك هيبريد موازي( HEW‏ ) با اهداف سه گانة صرفه جويي سوخت، حصول انتشارات آلودگي بسيار كم و تعيين كيفي انتشارات صفر جزئي در كاليفرنيا طراحي مجدد كرده است با استفاده از يك ترن قوي با راندمان بالا وزن وسيله كم شد و سيستم هاي كنترل پيشرفته بكار رفت . US Davis‏ روش را براي صرفه جويي حداكثر انرژي را ايجاد كرده و توانايي هاي عملياتي تمام برقي را ارائه مي كند. ترن برقي يك موتور 658CC‏ سوبارو و يك موتور مغناطيسي دائم بدون برس 75KW‏ يونيك موبيليته را با يك سيستم انتقال متغير پيوسته نيسان جفت مي كند. اين ترن حركتي موازي، ساده، فشرده و كارآمد است. موتور با بسته باتري هيدريد فلز نيكل با قدرت زياد حركت مي‌‌نمايد. نتايج شبيه سازي پيش بيني مي كند كه اين وسيله بر اساس زمان بندي و حركت شهري دولتي و بر اساس زمان بندي حركت بزرگراه فدرال بدست مي آورد.
‏1
‏2
‏يك سلان با اندازة متوسط براي انتشارات آلودگي كم و اقتصاد صرفه جويي سوخت زياد
‏چكيده:
‏تيم US Davis Futur car‏ ، يك وسيله به نام AIV‏ را به صورت يك دستگاه الكتريك هيبريد موازي( HEW‏ ) با اهداف سه گانة صرفه جويي سوخت، حصول انتشارات آلودگي بسيار كم و تعيين كيفي انتشارات صفر جزئي در كاليفرنيا طراحي مجدد كرده است با استفاده از يك ترن قوي با راندمان بالا وزن وسيله كم شد و سيستم هاي كنترل پيشرفته بكار رفت . US Davis‏ روش را براي صرفه جويي حداكثر انرژي را ايجاد كرده و توانايي هاي عملياتي تمام برقي را ارائه مي كند. ترن برقي يك موتور 658CC‏ سوبارو و يك موتور مغناطيسي دائم بدون برس 75KW‏ يونيك موبيليته را با يك سيستم انتقال متغير پيوسته نيسان جفت مي كند. اين ترن حركتي موازي، ساده، فشرده و كارآمد است. موتور با بسته باتري هيدريد فلز نيكل با قدرت زياد حركت مي‌‌نمايد. نتايج شبيه سازي پيش بيني مي كند كه اين وسيله بر اساس زمان بندي و حركت شهري دولتي و بر اساس زمان بندي حركت بزرگراه فدرال بدست مي آورد.
‏1
‏2
‏يك سلان با اندازة متوسط براي انتشارات آلودگي كم و اقتصاد صرفه جويي سوخت زياد
‏چكيده:
‏تيم US Davis Futur car‏ ، يك وسيله به نام AIV‏ را به صورت يك دستگاه الكتريك هيبريد موازي( HEW‏ ) با اهداف سه گانة صرفه جويي سوخت، حصول انتشارات آلودگي بسيار كم و تعيين كيفي انتشارات صفر جزئي در كاليفرنيا طراحي مجدد كرده است با استفاده از يك ترن قوي با راندمان بالا وزن وسيله كم شد و سيستم هاي كنترل پيشرفته بكار رفت . US Davis‏ روش را براي صرفه جويي حداكثر انرژي را ايجاد كرده و توانايي هاي عملياتي تمام برقي را ارائه مي كند. ترن برقي يك موتور 658CC‏ سوبارو و يك موتور مغناطيسي دائم بدون برس 75KW‏ يونيك موبيليته را با يك سيستم انتقال متغير پيوسته نيسان جفت مي كند. اين ترن حركتي موازي، ساده، فشرده و كارآمد است. موتور با بسته باتري هيدريد فلز نيكل با قدرت زياد حركت مي‌‌نمايد. نتايج شبيه سازي پيش بيني مي كند كه اين وسيله بر اساس زمان بندي و حركت شهري دولتي و بر اساس زمان بندي حركت بزرگراه فدرال بدست مي آورد.
‏1
‏2
‏يك سلان با اندازة متوسط براي انتشارات آلودگي كم و اقتصاد صرفه جويي سوخت زياد
‏چكيده:
‏تيم US Davis Futur car‏ ، يك وسيله به نام AIV‏ را به صورت يك دستگاه الكتريك هيبريد موازي( HEW‏ ) با اهداف سه گانة صرفه جويي سوخت، حصول انتشارات آلودگي بسيار كم و تعيين كيفي انتشارات صفر جزئي در كاليفرنيا طراحي مجدد كرده است با استفاده از يك ترن قوي با راندمان بالا وزن وسيله كم شد و سيستم هاي كنترل پيشرفته بكار رفت . US Davis‏ روش را براي صرفه جويي حداكثر انرژي را ايجاد كرده و توانايي هاي عملياتي تمام برقي را ارائه مي كند. ترن برقي يك موتور 658CC‏ سوبارو و يك موتور مغناطيسي دائم بدون برس 75KW‏ يونيك موبيليته را با يك سيستم انتقال متغير پيوسته نيسان جفت مي كند. اين ترن حركتي موازي، ساده، فشرده و كارآمد است. موتور با بسته باتري هيدريد فلز نيكل با قدرت زياد حركت مي‌‌نمايد. نتايج شبيه سازي پيش بيني مي كند كه اين وسيله بر اساس زمان بندي و حركت شهري دولتي و بر اساس زمان بندي حركت بزرگراه فدرال بدست مي آورد.