مقاله ایمنی در رانندگی

مقاله ایمنی در رانندگی - ‏1 ‏ايمني در رانندگي ‏راننده خوب چه كسي است ‏راننده خوب كسي است كه در هر شرايطي اعم از وضعيت ناايمن جاده ويا خيابان شر...

کد فایل:9866
دسته بندی: علوم پایه » ایمنی
نوع فایل:مقاله

تعداد مشاهده: 792 مشاهده

فرمت فایل دانلودی:.zip

فرمت فایل اصلی: .doc

تعداد صفحات: 9

حجم فایل:14 کیلوبایت

  پرداخت و دانلود  قیمت: 6,000 تومان
پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.
0 0 گزارش
  • لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
    دسته بندی : وورد
    نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
    تعداد صفحه : 9 صفحه

     قسمتی از متن word (..doc) : 
     

    ‏1
    ‏ايمني در رانندگي
    ‏راننده خوب چه كسي است
    ‏راننده خوب كسي است كه در هر شرايطي اعم از وضعيت ناايمن جاده ويا خيابان شرايط بد‎‎‏جوي وضعيت اتومبيل و بي‎‏توجهي رانندگان ديگري طوري رانندگي نمايند كه موجباتي براي تصادف بوجود نياورد.
    اگر ميخواهيد رانندگي كنيد سؤالات زير را از خود بكنيد:
    آيا
    ‏1-هوشيار هستم.
    ‏2-ناراحتي جسمي رواني ندارم.
    ‏3-در حالتي هستم كه وظايف رانندگي را به خوبي انجام دهم.
    ‏4-تمركز افكار دارم.
    در غير اينصورت از رانندگي اجتناب نماييد.
    ‏بازديد‎‏هاي ايمني هنگام رانندگي
    ‏كليه رانندگان شركت موظفند هر روز قبل از سوار شدن به اتومبيل خود بازديدهاي زير را به عمل درآورند.
    ‏1-بازديد لاستيكها ( كم بادب و پنچر بودن)
    ‏2-چراغها
    ‏3-بنزين، روغن و آب
    ‏4-شيشه‎‏شوي
    ‏5-برف پاك كن
    ‏6-تميز بودن شيشه‎‏ها
    ‏7-چراغهاي راهنما
    ‏8-بوق
    ‏9-تميز بودن آيينه‎‏ها
    ‏2
    ‏10-كاركردن دينام
    ‏11-ترمزدستي
    پس از نشستن روي صندلي اتومبيل بازديدهاي زير را انجام داده و نكات ايمني آنرا بخاطر داشته باشيد.
    ‏1-ترمز: در اولين حركت ترمز را امتحان نماييد.
    ‏2-فرمان: فرمان را از نقطه نظر آزاد بودن و يا سفت بودن امتحان نماييد.
    ‏3-زاويه دستها روي فرمان: دستهاي خود را به حالت ساعت 10/10 دقيقه روي فرمان قرار دهيد. زيرا در اين صورت تسلط بيشتري خواهيد داشت.
    ‏4-آيينه‎‏ها: چشم سوم راننده هستند بمنظور حداكثر استفاده از ديد آنها را تنظيم نماييد.
    ‏5-تنظيم صندلي: بمنظور راحتي و تسلط بيشتر هنگام رانندگي صندلي خود را تنظيم نماييد.
    ‏رانندگي ايمن
    ‏اكنون گه بازديدهاي خود را انجام داده‎‏ايد ميخواهيد به رانندگي بپردازيد نكات ضروري زير را فراگيريد.
    ‏1-از منتهي اليه سمت راست خود برانيد رانندگي وسط جاده ويا خيابان خطرناك است.
    ‏2-در جاده‎‏ها و خيابانهاي فرعي هنگام رسيدن به جهار راهها حتماً توقف كامل نماييد.
    ‏3-در گردش به راست يا چپ از چراغ راهنما استفاده نماييد.
    در صورت خراب بودن تا رسيدن به تعميرگاه از دست براي علامت دادن استفاده نماييد.
    ‏4-سرعت
    بخاطر داشته باشيد هميشه با سرعت مطمئنه حركت كنيد زيرا هرچه به سرعت مطمئنه نزديك شويد زمان واكنش بشما كمك ميكند كه حادثه نداشته باشيد.(70 -80 )كيلومتر
    ‏5-زمان واكنش
    زمان واكنش افراد با يكديگر متفاوت است و بستگي به وضع جسماني و روحي افراد دارد در شرايط عادي زمان واكنش انسان در حدود 7/0 ثانيه ميباشد، اگر با سرعت 50 كيلومتر در ساعت رانندگي كنيد قبل از اينكه پا را روي پدال ترمز فشار دهيد 10 متر را تا زمان واكنش طي خواهيد كرد.
    ‏6- در محلهائيكهبا تابلو (ايست ) مشخص گرديده است حتماً متوقف شويد اگر ديد شما سر چهار راه‎‏ها محدود است بهتر است به آرامي و با احتياط حركت كنيد تا جائيكه ديد شما كامل گردد.
    ‏3
    ‏7-گردش به چپ
    هميشه گردش به چپ را به احتياط انجام دهيد زيرا اين گردش اغلب منجر به تصادف شده است براي اينكار بهتر است موارد زير را انجام دهيد.
    الف- به آيينه نگاه كردن و اتومبيل را در منتهي اليه سمت چپ بطوريكه چرخهاي جلو نزديك محل خط‎‏كشي باشند قرر دهيد.
    ب - در راههاي باريك كوشش كنيد از خط وسط تجاوز نكنيد.
    ج - قصدخود را براي گردش به چپ با دادن علامت (چراغ راهنما و يا دست) به راننده روبرو و پشت سر اطلاع دهيد.
    ‏8- سبقت گرفتن
    در صورتيكه قصد سبقت گرفتن داريد دستورالعملهاي زير را بكار ببنديد.
    الف - به آيئنه نگاه كنيد تا از وسائط نقليه پشت سر اطمينمان حاصل كنيد.
    ب - ديد كامل از جلو داشته باشيد.(ديد مطمئنه)
    ج - با زدن بوق در روز و با زدن چراغ در شب راننده جلوئي را خبر دهيد.
    ‏9-دور زدن
    هنگام دور زدن به منتهي اليه دست راست رفته و توقف كنيد و پس از اطمينان از سمت عقب و جلو عبور ماشين و افراد پياده مخصوصاً موتور سيكلت را كامل كنترل و سپس دور بزنيد.
    ‏10-پارك كردن
    الف - هرگز دوبله پارك نكنيد حتي براي لحظاتي كوتاه.
    ب - اتومبيل خود را طوري پارك كنيد كه در جلو و عقب اتومبيل شما فضاي كافي وجود داشته باشد.
    ج - هنگام خروج از پارك مواظب اتومبيلهائي كه از جلو و عقب شما مي‎‏آيند باشيد.
    د - در مناطق ممنوعه به هيچ عنوان پارك نكنيد.
    ه - در محل عبور عابرين پياده پارك نكنيد
    ‏11-هنگام عبور ماشينهاي آتش‎‏نشاني و آمبولانس بلافاصله به منتهي اليه سمت راست خود پارك نمائيد.
    ‏12-قدرت ديد و بينايي
    الف - اگر براي ديدن و تشخيص احتياج به عينك داريد هنگام رانندگي حتماً از آن استفاده نمائيد.
    ب - هنگام رانندگي به دورترين نقطه مسير خود نگاه كنيد تا بتوانيد در مركز خط مسير خود عبور كنيد.
    ج - تصوير بزرگ وكاملي از مسير خود را كه شامل پياده روههاي دو طرف و ساختمانهاي اطراف است در نظر بگيريد.
    د - از خيره شدن به يك جسم پرهيز نمائيد.
    ه - هنگام ورود به تقاطع اول سمت چپ سپس به راست نگاه كنيد اين حركت بايد هر5 ثانيه يكبار انجام شود.
    ‏4
    ‏در شب
    ‏واضح است كه رانندگي در شب بمراتب مشكلتر از روز است. تاريك بودن هوا استفاده از چراغها، آسفالت خيابانها، خطاي چشم، بارندگي شبانه، انعكاس نور خيابان عدم ديد كافي همگي عواملي هستند كه رانندگي را مشكل‎‏تر نموده و نتيجتا احتياطً بيشتري را موجب مي‎‏شود.
    آمار تصادفات نشان ميدهد كه اغلب تصادفات بين ساعتهاي 5 تا 8 بعد از ظهر بوقوع پيوسته است.
    متخصصان ايمني ترافيك ميگويند كه وقتي غروب مي‎‏شود يا روشنائي روز به تاريكي ميرود بدترين زمان رانندگي است. در اين زمان نور چراغها بي‎‏تاثير است و نورطبيعي نيز بي‎‏اثر و رفت و آمد نيز مزيد بر علت. در شب راننده بايد براي تشخيص به نور چراغهاي اتومبيل خود و نور چراغهاي اتومبيل‎‏هاي ديگر و يا چراغهاي راه متكي باشد. چراغهاي بالا و پر نور اتومبيل بايد اجسام را تا 1‏5‏0 متري و چراغهاي پائين تا حدود‏35‏ متري روشن كنند. بياد داشته باشيد كه چراغها بتدريج و در طي زمان نور خود را از دست داده و يا تنظيم آنها بهم مي‎‏خورد، هميشه شيشه چراغها را تميز نگه داريد و هر چند وقت يكبار چراغها را تنظيم نمائيد.
    هنگام برخورد با اتومبيلي كه از روبرو مي‎‏بايد با نور پائين حركت كنند. در چنين مواقعي اگر طرف مقابل با نور بالا حركت مي‎‏كند از سرعت خود بكاهيد و به منتهي اليه دست راست برويد تا از نور شديد در امان باشيد. بياد داشته باشيد كه در شب عابرين پياده خطر مسلم هستند هنگاميكه در خياباني نور كافي نباشد تشخيص افراد پياده مشكل است و بخصوص اگر آنها لباس تيره پوشيده باشند و برعكس اگر نور شديد باشد باز خطرناك مي‎‏باشد سرعت كم و هوشياري مداوم لازمه رانندگي بي‎‏خطر در شب است.
    ‏اقدامات ايمني در شب
    ‏1-هنگام شب حدود 15 كيلومتر سرعت خود را تقليل دهيد از كشش و توقف اطلاع داشته و سعي كنيد سرعتتان از برد نور چراغ افزايش نيابد.
    ‏2-همانطوريكه قدرت بينايي در شب كم ميشود ديد ديگران نيز محدودتر است در موقع توقف و پاركينگ سعي كنيد از مسير و راه عبور اتومبيلها خارج باشيد.
    ‏3-عابران مشكل مهمي بشمار ميروند هوشيار باشيد و برانيد گه حق تقدم با آنها است.
    ‏4-با اتومبيل جلوئي فاصله بيشتري را رعايت كردن و متوجه علائم آن باشيد.
    ‏5-در مورد برخورد به اتومبيل مقابل حتماً از نور پائين استفاده نمائيد.
    ‏6-با كوچكترين احساس خستگي و خواب‎‏آلودگي از راننده ديگري استفاده نمائيد يا از ماشين پائين آمده و براي مدتي به استنشاق هواي آزاد بپردازد.
    ‏7-چراغهاي داخل اتومبيل را روشن نگذاريد.
    ‏پيشگيري از حوادث هنگام خطر

     



    برچسب ها: مقاله ایمنی در رانندگی ایمنی در رانندگی دانلود مقاله ایمنی در رانندگی ایمنی رانندگی مقاله ایمنی رانندگی
  • سوالات خود را درباره این فایل پرسیده، یا نظرات خود را جهت درج و نمایش بیان کنید.

  

به ما اعتماد کنید

تمامي كالاها و خدمات اين فروشگاه، حسب مورد داراي مجوزهاي لازم از مراجع مربوطه مي‌باشند و فعاليت‌هاي اين سايت تابع قوانين و مقررات جمهوري اسلامي ايران است.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاههای اینترنتی ثبت شده است.

درباره ما

تمام حقوق اين سايت محفوظ است. کپي برداري پيگرد قانوني دارد.